Das AWI und auch andere Institutionen sind verpflichtet, den Einsatz ihrer Schiffe gegenüber dem Zuwendungsgeber zu rechtfertigen. Die Fahrtleitung auf HEINCKE-Reisen ist daher verpflichtet, einen Kurzbericht (etwa je eine halbe bis ganze Seite in deutscher und englischer Sprache) unverzüglich nach Beendigung jeder Reise auszufüllen und an die Schiffskoordination zu schicken.
Diese Berichtspflicht gilt nicht nur für Forschungsfahrten, sondern auch für Fahrten im Rahmen der studentischen Ausbildung.
Falls Fahrten in mehreren Abschnitten aufgeteilt sind, kann der Kurzbericht mehrere Abschnitte einer Reise zusammenfassen.
Bitte beachten Sie auch die Berichtspflicht gegenüber des Gutachterpanels GPF. Dazu wurde Ihnen im Bewilligungsschreiben folgendes mitgeteilt: „…Bitte beachten Sie die Berichtspflicht, die mit der Durchführung der Fahrt einhergeht. Das GPF erwartet den Eingang eines Fahrtberichts spätestens 2 Monate nach Abschluss der Fahrt.
Die angenommenen Fahrtberichte sind in PANGAEA / TIB einzustellen.
Weitere Informationen finden Sie im Portal deutsche Forschungsschiffe (www.portal-forschungsschiffe.de/fahrtberichte) ...“
Cruise Summary Report:
Cruise Summary Reports (CSR) sind das übliche Mittel zur Berichterstattung über Fahrten oder Expeditionen auf See. Üblicherweise ist eine der Verpflichtungen der Fahrtleitung, spätestens zwei Wochen nach der Fahrt einen CSR an das BSH zu senden. Der Report liefert eine erste Bestandsaufnahme der auf See gesammelten Messungen und Proben. Derzeit umfasst das Verzeichnis der Cruise Summary Reports Fahrten von 1873 bis heute von mehr als 2.000 Forschungsschiffen: insgesamt fast 53.000 Fahrten, in allen europäischen Gewässern und den Weltmeeren. Dazu gehören auch historische CSRs aus europäischen Ländern, die ab 1960 aus der ICES-Datenbank geladen wurden.
Am Ende der Expedition versendet der Fahrtleiter den CSR , wenn möglich direkt über das Internet-Portal des BSH (https://login.bsh.de/fachverfahren/).
Veröffentlichungen
Damit wissenschaftliche Veröffentlichungen, die auf Daten basieren, die während einer Ausfahrt auf der HEINCKE produziert wurden, oder auf Daten basieren, die durch die Analyse von Proben, die auf HEINCKE genommen worden sind, wiedergefunden und den Ausfahrten zugeordnet werden können, sind die beteiligten Wissenschaftler:innen verpflichtet, bei der Veröffentlichung eine Förderungsnummer (Grant No) anzugeben.
Die „Grant No“ ergibt sich aus der Reise-Nr.: z.B. HE525 : Grant No = AWI_HE525_00
Diese Förderungsnummer muss, wie z.B. auch bei DFG- Projekten, bei der Einreichung von Manuskripten angegeben werden.
Weiterhin muss folgende Veröffentlichung wie folgt zitiert werden:
Alfred-Wegener-Institut Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung. (2017). Research Vessel HEINCKE Operated by the Alfred-Wegener-Institute. Journal of large-scale research facilities, 3, A120. http://dx.doi.org/10.17815/jlsrf-3-164
Short report
The AWI and other institutions are obliged to justify the use of their vessels to the grantor. The cruise leader on HEINCKE voyages is therefore obliged to fill out a short report (about half a page to a full page each in German and English) immediately after the end of each voyage and to send it to the ship coordination.
This reporting requirement applies not only to research voyages, but also to voyages within the scope of student training.
If voyages are divided into multiple sections, the summary report can summarize several sections of a trip.
Please also note the reporting requirement to the GPF review panel. You were informed of this in the approval letter as follows: "...Please note the reporting obligation that comes with the execution of the trip. The GPF expects to receive a trip report no later than 2 months after the completion of the trip.
The accepted trip reports are to be posted in PANGAEA / TIB.
For more information, please visit the portal German Research Vessels (https://www.portal-forschungsschiffe.de/en/cruise-reports.html).
Cruise Summary Report:
Cruise Summary Reports (CSR) are the usual means for reporting on cruises or field experiments at sea. Traditionally, it is the Chief Scientist's obligation to submit a CSR to the German Oceanographic Data Centre (BSH) not later than two weeks after the cruise. This provides a first level inventory of measurements and samples collected at sea. Currently, the Cruise Summary Reports directory covers cruises from 1873 till today from more than 2.000 research vessels: a total of nearly 53.000 cruises, in all European waters and global oceans. This also includes historic CSRs from European countries, that have been loaded from the ICES database from 1960 onwards.
At the end of the expedition, the cruise leader shall send the CSR to the BSH via its Internet-portal, if possible (https://login.bsh.de/fachverfahren/).
Publications
To ensure that scientific publications based on data produced during an outing on HEINCKE or based on data obtained by analyzing samples taken on HEINCKE can be retrieved and attributed to the outings, the scientists involved are required to provide a grant number (Grant No.) when publishing.
The "Grant No." is derived from the voyage number: e.g. HE525: Grant No. = AWI_HE525_00.
This grant number must be indicated when submitting manuscripts, as is the case for DFG projects, for example.
Furthermore, the resulting publication must be cited as follows:
Alfred Wegener Institute Helmholtz Centre for Polar and Marine Research (2017). Research Vessel HEINCKE Operated by the Alfred-Wegener-Institute. Journal of large-scale research facilities, 3, A120. http://dx.doi.org/10.17815/jlsrf-3-164