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Zusammenfassung

GPS Novatel OEMV-3

Hersteller: Novatel
Typ: OEMV-3

Für den Betrieb der Datenerfassung auf dem LFZ ist es notwendig an vier Positionen GPS Signale aufzuzeichnen. Die Antennen sind in Längsrichtung auf dem Rumpf und jeweils auf den Flügelspitzen angebracht. Als Receiver werden Geräte der Novatel OEMV3-Serie eingesetzt, diese besitzen mehrere serielle Schnittstellen, sowie USB- und einen Netzwerkanschluss.
Primär werden die folgenden physikalischen Messgrößen erfasst:
geo. Position, Basisdaten für Lagebestimmung des LFZ
.

Das Gerät gehört zum Modul:

B704 GPS

Externe Handbücher

Keine Handbücher vorhanden

Geräteverantwortlicher

wissenschaftlich

Daniel Steinhage

Daten

techn. Operator
Liste der Geräteverantwortlichen hier.

Einbauort und Anschluss

Einbauort

Antenne auf Kabinendach

Geräteschnittstelle

RS232

DMS-Schnittstelle

ADA-C1

Datenrate

50 Hz

Kommandosteuerung

ja

Liste der Einbauorte und Geräteanschlüsse hier.

Zentrale geographische Position und Zeitnormal

Datenspeicherung und Archivierung

Rohdaten nach dem Flug auf dem PC "Bodenstation":
Das DMS-System übernimmt die binären Rohdaten und speichert diese mit folgender Dateistruktur als FileDump ab:

Web-Zugriff

http://dship.awi.de/exportdisplay/ dort wählen: Flugzeug, Kampagne, Flugnummer, Data, FileDump, GPS2

Disk-Zugriff

/<DMS-Dir>/<Flugzeug>/<Kampagne>/<Flugnummer>/Data/FileDump/GPS2/DeviceDump_GPS2___<Time>

/<DMS-Dir>/<Flugzeug>/<Kampagne>/<Flugnummer>/Data/FileDump/GPS2___<Channel>/ChannelDump_GPS2.<Channel>___<Time>

Dabei belegt die Verzeichnisstruktur das folgende Volumen:

Volumen (MB pro Flug) ca.

???

Anzahl Dateien pro Flug ca.

???

Für eine Liste aller gespeicherten Daten verwenden Sie diesen Link.

Rohdaten nach der Kampagne im Landsystem:
Nach der Kampagne stehen die Rohdaten, Rücksprache mit dem Kampagnenleiter im DMS-Landsystem zur Verfügung:
Hinweise zur Kampagne: http://www.pangaea.de
Roh- und Metadaten: http://dship.awi.de/ExportDisplay/
Zusätzlich kann innerhalb des AWI mit einem entsprechenden Benutzer-Account auf die Rohdatendateien unter lesend zugegriffen werden. Die Verzeichnisstruktur sieht wie folgt aus:

Web-Zugriff

http://dship.awi.de/exportdisplay/ dort wählen: Flugzeug, Kampagne, Flugnummer, Data, FileDump, GPS2

Disk-Zugriff

/<DMS-Dir>/<Flugzeug>/<Kampagne>/<Flugnummer>/Data/FileDump/GPS2/DeviceDump_GPS2___<Time>

/<DMS-Dir>/<Flugzeug>/<Kampagne>/<Flugnummer>/Data/FileDump/GPS2___<Channel>/ChannelDump_GPS2.<Channel>___<Time>

/<PANGAEA-Dir>/polar5/datasets/<Kampagne>/<Flugnummer>/GPS/GPS.tar

Dateiformat(e)

binär (link folgt)

Kalibrierungszertifikate

ohne

Für eine Liste aller unter PANGAEA verfügbaren Rohdatendateien verwenden Sie diesen Link.

DMS-Daten an Bord und an Land:
Es werden alle Daten an das DMS übergeben aber nicht im DMS abgespeichert.

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