Ilo Ferreira
(+238) 985 83 31
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A.A.B. - SHIPPING AGENCIA VIKING, LDA
SHIP AGENT, PORT OPERATOR, FORWARDER, SHIP CHANDLER & TOUR OPERATOR
37, RUA LIBERTADORES DE AFRICA PO BOX- 448
MINDELO CITY (HEAD OFFICE) -
CAPE VERDE ISLANDS
PHONE: (+238) 231 71 18/9
FAX: (+238) 231 71 20
AHO: (+238) / 991 20 53 / 985 83 31 / 231 64 64
EMAIL: vikingcv@vikingcv.com Website: www.vikingcv.com
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KEIN PIERLIEGEPLATZ.
REEDE, ca 800m Abstand zur Mole.
Fracht und Personen via Shuttle/Barge/Schlepper
Bunkern nur per speziell dorthin beordertem Bunkerschiff.(teuer)
Anreise Flug nur via Lisabon. Hotel direkt neben Flughafen nutzen. Taxen verweigern teils kurze Fahrstrecken (Aussage S.Schwarze 14.4.23)
Erfahrungsbericht 2023:
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: Master RV Polarstern <kapitaen@awi-polarstern.de>
Gesendet: Mittwoch, 29. März 2023 19:40
An: research@laeisz.de; schiffs koord <schiffskoord@awi.de>
Cc: operations@laeisz.de
Betreff: ps-kpt 09423 Zwischenstopp Mindelo
Sehr geehrte Damen und Herren,liebe Kolleginnen und Kollegen,
nachfolgend die Eckdaten des gestrigen Zwischenstopps in Mindelo.
16:12 Uhr Lotse a. B.16:30 Uhr positionieren mit 2 HM/2 WG´s/ BS/HS 5 Kbl vor Breakwater. Lotse v.B.
17:30 Uhr Schlepper längseits. Übernahme von 21 Wissenschaftlern, 2 Crew, 1,5 t Ausrüstung und 15 Stiegen Cola. Parallel zur Übernahme Ein- /Ausklarierung durch Agentur. 1 Crew off.
18:09 Uhr Schlepper legt ab.
19:30 Uhr Ende der Reiseunterbrechung. Verlassen die Reede ohne Lotsen.
Die Kommunikation mit der Agentur gestaltete sich insofern schwierig, da deren Server ab dem 22.03. bei "spamhouse" blacklistet war und deren ausgehende Mails blockiert wurden. Der aufsteigende Fahrtleiter vor Ort in Mindelo fungierte in dankenswerter Weise als Relay. So war die Kommunikation holprig, aber sie funktionierte. Die Agentur war telefonisch zu erreichen. Das wir am Ende ohne Lotsen auslaufen durften, erfuhren wir erst auf Nachfrage.
Die Qualität des gelieferten Proviants wurde vom Koch als befriedigend beurteilt.
Besten Gruß
Stefan Schwarze
Erfahrungsbericht Fahrtleiter Björn Fiedler, PS135/2:
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Es ist nur so, dass wir mit unserer Kooperation mit Cabo Verde (und dem Ocean Science Centre Mindelo als zentrales Element) seit 2008 durchweg positive Erfahrungen mit der lokalen Agentur ANV (Agentia Nacional de Viagens) gemacht haben, gerade in Hinblick auf Zuverlässigkeit.
Die Reederei Briese wickelt für die anderen deutschen Forschungsschiffe die Hafenanläufe in Mindelo seit jeher mit dieser Agentur zuverlässig ab. Das OSCM führt häufig Transporte von wissenschaftlichem Material zwischen den Schiffen und dem OSCM durch, Zollabwicklungen sowie die Anlieferungen ans Schiff oder Abholungen folgen äußerst pünktlich und ohne Verzögerungen, die Abläufe sind eingespielt. Dies gilt ebenso für Hafenanläufe anderer, internationaler Forschungsschiffe, zuletzt die RRS Discovery oder die französischen oder niederländischen Schiffe. Wir sind über das OSCM (ich selber auch im Rahmen von Fahrtleitungen) meistens in die Abwicklungen mit involviert.
Ich wollte ihnen zumindest unsere langjährigen Erfahrungen aus Sicht der Wissenschaft zukommen lassen.
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