Allgemein:
Eigentümer : Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das BMBF
Besitzer/Betreiber : Alfred-Wegener-Institut, Helmholtz Zentrum für Polar- und Meeresforschung
Reederei : Briese research, Leer
Flagge : Deutschland
Rufzeichen : D B C K
Klassifikation : GL + 100 A5 M E2 Research Ship
+ MC E2 AUT
Baujahr : 1990
Hauptabmessungen
LoA : 54,56 m
LPP : 48,40 m
B : 12,50 m
Moulded Depth: 5,90 m
Draught: 4,16 m
VS : 12,50 kn
dw : 1.463 t
Vermessung : 1.322 BRZ 396 NRZ
Reichweite : 7.500 nm
Hauptmaschine
Typ : KHD-MWM TBD-604 L 6
Anzahl : 3
Leistung : 525 kW / Maschine
Hafenmaschine
Typ : KHD – MWM TBD 234V6
Anzahl : 1
Leistung : 169 kW
Verbrauch : ca. 200 g/kWh
Notdiesel
Typ : KHD MWM F4L 912 D
Leistung : 31 kW
Generatoren
Energie
Haupt : 3 x 810 kVA, 380 V, 50 Hz
Hafen : 1 x 228 kVA, 380 V, 50 Hz
Not : 1 x 40 kVA, 380 V, 50 Hz
Propulsion
DMT DC-motor GC 395/103/6 1.100 kW
Seite 36
Schottel Pump-Jet 620 kW im Bug
Tankkapazitäten
Brennstoff : 148 t Typ: Marine Gasöl
Frischwasser : 21,92 t
Aquarium : 29 t
Ballastwasser : 146,6 t
Proviant
Trocken/Getränke : 16/16 m³
Tiefkühl : 24 m³
Mannschafts- und andere Einrichtungen
Küchen : 1
Speiseräume : 1
Aufenthaltsräume : 1
Behandlungsraum : 1
Wasch / Trockenraum: 1
Müllraum : 1
Akustische Ausrüstung
Navigation Echolot „Skipper GDS 101“ Kongesberg, 50 kHz
Navigation Ausrüstung
Gyrocompass, Sperry Marine NAVIGAT XMK1
2 x Autopilot
2 x Radaranlage, SAM-Elektronik S- und X-Band, elektronische Seekarte
Trimble NT300 D
DGPS Debeg 4412
Doppler- Speed Log , SAM-Elektronik FAM 4682, 270 und 540 kHz
EM-log Naviknot II, Sperry Marine
Radio Ausrüstung
VHF main band, all channels
HF-SSB-radio 1.6-30 MHz
Crew Finder, PRONAUTAS, RT-RT202
INMARSAT Fleet 55
INMARSAT C
IRIDIUM
SAT-TV
Standleitung 128 kbt/s, eigenes Landsystem im AWI
Intercom
Telephone
2 x talkback-systems crew / scientists
Wissenschaft:
Forschung
Wissenschaftler : 12
Laboratorien
Trocken : 42 m²
Nass : 28 m²
Mess : 10 m²
Thermo : 12 m
Gefrier : 9 m²
Decksflächen
Arbeits : ca. 100 m²
Container : 38 m²
Hebezeuge
Krane : A-Rahmen SWL 3 t mit Hilfswinde
Ausleger SWL 3 t
Hauptkran max. 5 t
Hilfskrane 0,99 t
Winden
Fischerei : 2 x 1.200 m, 20 mm; Kurrleinenwinde
z.Zt. anders belegt mit 1800 m, 18 mm
4 t Netzwinde
Ankerverholwinde
Wissenschaftlich : 4 –Trommelwinde mit Capstan
W1: Einleiter 8mm max. 3.000 m z.Zt 2500 m
W2: Serie 6 mm max. 3000 m z.Zt. 2750 m
W3: Einleiter 11 mm max. 900 m z.Zt. 660 m
W4: Einleiter 11 mm max.2500 m z.Zt. 2150 m
Wissenschaftliche akustische Ausrüstung:
Fischereilot EK 60, Kongsberg, vier Frequenz (38, 70, 120 und 200 kHz)
Kabellose Netzsonde SCANMAR
ADCP, RDI, 150 kHz
Fächersonar, EM710, Kongsberg, 70 - 100 kHz
Sedimentecholot, SES 2000 Innomar, 85 -100 kHz
Unterwassernavigation GAPS, IXSEA
Rechnersysteme:
Datenerfassungs- und Anzeigesystem, D-Ship, Werum
Netzwerk zu den Laboren und zu den Kammern
Internetzugang
PC für allgemeine Nutzung
Drucker, Kopierer und Scanner
Seite 38
Meteorologische Station:
Automatische Wetterstation wird vom DWD betrieben für:
Lufttemperatur, Luftdruck, Luftfeuchtigkeit und Wassertemperatur
Windgeschwindigkeit und Windrichtung
Globale Strahlung, Kipp&Zonen, CGR 4 und CMP11
Andere wissenschaftliche Systeme:
Thermosalinograph, SeaBird SBE 21 mit SB 38-Temperatursensor
Chlorophyll Fluorometer , WET Labs, ECO FLrt
SV&T-Sonde, Valeport Mini SVS, Kongsberg
CTD SeaBird SBE 911+ mit 12 Wasserschöpfer je 4 l, Hydrobios
SBE 43 Dissolved Oxygen Sensor für die CTD
Motion-Sensor, PHINS III, IXSEA
NMEA-Verteiler für GPS-Telegramm
Mobiler Hochdruck-Kompressor, Sauer&Sohn, 20“-Container, 10 to
Generalplan
