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Saison-Koordinationssitzung
Fahrtabschnitts-Planungssitzung
Aufgaben des Fahrtleiters:
Leiten der Sitzung, Gesprächsführung, Zeitmanagement, Protokoll schreiben. Die Sitzung sollte nicht länger als 3h dauern. Wissenschaftliche Fragestellungen und Absprachen müssen zu einem anderen Zeitpunkt geklärt werden, sinnvollerweise vor der Planungssitzung.
Vorstellungsrunde:
Kurzvortellung der Sitzungsteilnehmer mit Name, Institut, Gruppe und Arbeitsbereich.
AWI Schiffskoordination:
Der Vertreter der Schiffskoordination beschreibt die Aufgaben der Abteilung und stellt die Ansprechpartner vor.
Vorstellung der wissenschaftlichen Projekte/Gruppen:
Die PI's der Gruppen stellen in max. 5 Minuten ihr wissenschaftliches Projekt vor und stellen dabei logistische Aspekte in den Vordergrund. (z.B. Großgeräte, die in der Handhabung Einfluss auf den Schiffsbetrieb haben oder besondere Unterstützung voraussetzten. Anlieferungen von Geräten oder Containern in ausländischen Häfen. )
Einsatzplanung:
Die Planungsgrundlage "Einsatzplanung" wird Punkt für Punkt durchgesprochen und wo bereits bekannt, vom Fahrtleiter während der Sitzung ausgefüllt. Dadurch werden alle wesentlichen Themen behandelt und ein erstes Ergebnis schriftlich festgehalten.
Helikopter:
Die Teilnehmer geben eine möglichst realistische Abschätzung zu den geplanten Flugstunden ab. Als Flugstunde zählen dabei nur die Zeiten zwischen Abflug und Landung und ggf. Wartezeiten mit laufenden Triebwerken. Arbeitszeiten z.B. auf dem Eis, bei dem der Hubschrauber die Scholle verlässt, zählen nicht dazu. Es gibt keine Notwendigkeit, die Zeiten künstlich in die Höhe zu treiben. Wenn während der Expedition mehr geflogen werden soll und kann, als vorher abgeschätzt, gibt es aus logistischen Gesichtspunkten nichts, was dagegen spricht. Es kann so viel geflogen werden, wie es das Wetter und die Arbeitszeiten der Helikopterbesatzung zulassen.
Details zu den EInsatzbedingungen entnehmen Sie bitte der entsprechenden Seite im Abschnitt "An Bord".
Kapitänsgespräch
Wenige Tage vor dem Auslaufen zu einer neuen Arktis- oder Antarktis-Saison findet mit den Kapitänen, den Fahrtleitern, der Logistik, der Reederei, dem Helikopterbetreiber und dem wissenschaftlichen Koordinator ein Gespräch im Blauen Salon der Polarstern statt, in dem der Ablauf der Expeditionen besprochen wird und kritische Punkte diskutiert werden können. Dazu stellen die Fahrtleiter anhand der Einsatzplanung ihren Expeditionsabschnitt vor.
Die AWI-Schiffskoordination lädt zu dem Gespräch ein und leitet die Sitzung.