Umweltschutz
Durch den Schiffsbetrieb entstehen Einflüsse auf die Umwelt, die sich nicht gänzlich vermeiden lassen. Alle Aktivitäten finden im Rahmen der für die Seeschifffahrt und die speziellen, für die befahrenen Meeresregionen, gültigen Vorschriften statt. Das sind u.a. die MARPOL Regularien, die Auflagen der Antarktisverträge nebst Protokollen sowie Auflagen, die z.B. das Umweltbundesamt (UBA) bei der Erteilung der Genehmigungen ggf. zur Bedingung macht. Die Abfallbehandlungspläne wurden in enger Zusammenarbeit mit dem Umweltbundesamt erstellt.
An Bord:
Feststoffe (Plastik, Holz, Glas, Metall, Batterien etc. ) werden getrennt gesammelt und an Land in dafür zugelassenen Betrieben nach den für die Seeschifffahrt geltenden MARPOL Regularien entsorgt.
Papier und ölhaltige Abfälle werden in der bordeigenen Müllverbrennungsanlage verbrannt. Die Asche wird gesammelt und an Land abgegeben.
Schwarzwasser wird in einem aeroben Bioreaktor in Kombination mit einer Ultrafiltration komplett aufbereitet. Grauwasser aus allen Bereichen wird über eine Ultrafiltrationsanlage auf Membranbasis gereinigt.
Ölhaltiges Bilgenwasser aus dem Maschinenbereich wird über zwei Bilgenwasserentöler, die einen Restölgehalt von unter 3 ppm erzielen können, gereinigt.
Ölhaltiger Schlamm aus der Brennstoff- und Schmierölaufbereitung wird in einem Schlammtank gelagert und im Hafen abgegeben.
Ballastwasser wird überwiegend in den Polarregionen genommen, um eine Belastung durch eingeschleppte Organismen zu vermeiden. Eine Ballastwasserbehandlungsanlage ist in Betrieb, zudem findet Ballastwasserabgabe in den Polarregionen nicht statt.
Die Motoren der Polarstern werden mit Marine Diesel Öl (MDO) der Klasse DMA betrieben.
Benutzte Laborchemikalien werden gesammelt und in Bremerhaven fachgerecht entsorgt.
Flosse eines südlichen Glattwals (Foto: Dr. Thomas Ronge)
Eissturmvogel begleitet das FS Polarstern (Foto: Lars Grübner)