Die Rückfrachten werden in der Saison 2026/27 von einem Charterschiff zurück nach Bremerhaven transportiert. Dies beinhaltet auch -20°C - Gefrierfrachten. Proben mit anderen Temperatureinschränkungen müssen ggf. an Bord Polarstern gegeben werden.
Das Charterschiff wird in Zusammenarbeit mit dem Norwegian Polar Institut genutzt und es wird am 13. Januar 2027 in der Atka Bucht erwartet und die Rückfrachten aufnehmen.
Alle Rückfrachten, die auf diesem Wege transportiert werden, müssen bis spätestens zum 3. Januar 2027 im EIS angemeldet und zum Stauen bereit stehen. Wo die Sammelstelle der See-Rückfrachten an der Neumayer Station III ist, muss vor Ort mit der Expeditionsleitung geklärt werden.
Alle Packstücke müssen mit diesem Label versehen werden. 
Das Charterschiff wird Ende Februar 2027 in Bremerhaven erwartet. 
Return cargo will be transported back to Bremerhaven by a chartered vessel during the 2026/27 season. This includes cargo requiring a temperature of -20°C. Samples with other temperature restrictions may need to be handed over on board the Polarstern.
The charter vessel will be used in collaboration with the Norwegian Polar Institute and is expected to arrive in Atka Bay on 13 January 2027 to take on the return cargo.
All return cargo transported in this way must be registered in the EIS by 3 January 2027 at the latest and be ready for stowage. The location of the collection point for sea return cargo at Neumayer Station III must be clarified on site with the expedition management.
All packages must be labelled with this label. 
The chartered vessel is expected in Bremerhaven at the end of February 2027.
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