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{metadata:Beschreibung}GPS Novatel OEMV-3{metadata}

{metadata:Zusammenfassung}Für den Betrieb der Datenerfassung auf dem LFZ ist es notwendig an vier Positionen GPS Signale aufzuzeichnen. Die Antennen sind in Längsrichtung auf dem Rumpf und jeweils auf den Flügelspitzen angebracht. Als Receiver werden Geräte der Novatel OEMV-3-Serie eingesetzt, diese besitzen mehrere serielle Schnittstellen, sowie USB- und einen Netzwerkanschluss.{metadata}

{metadata:phy. Messgrößen} geo. Position, Basisdaten für Lagebestimmung des LFZ{metadata}

{metadata:Modulname}B704 GPS{metadata}

{metadata:Handbücher}
*
{metadata}

{metadata-list}|| wissenschaftlich | [Daniel Steinhage|http://www.awi.de/People/show?dsteinha] ||
|| Daten | techn. Operator ||
{metadata-list}

{metadata-list}|| Einbauort | Antenne auf Kabinendach ||
|| Geräteschnittstelle | RS232 ||
|| DMS-Schnittstelle | ADA-C1 ||
|| Datenrate | 50 Hz ||
|| Kommandosteuerung | ja ||{metadata-list}

{metadata:Rohdaten}*Rohdaten nach der Kampagne im Landsystem:*
Nach der Kampagne stehen die Rohdaten, nach Rücksprache mit dem Kampagnenleiter im DMS-Landsystem wie folgt zur Verfügung:

{metadata-list}|| wiss. Beschreibung | [http://www.pangaea.de|http://www.pangaea.de/search?l&q="polar 5"] |
|| Web-Rohdaten-Zugriff | [http://dship.awi.de/exportdisplay/] dort wählen: Flugzeug, File Access, Kampagne, Flugnummer, Data, FileDump, GPS5 ||
|| Disk-Rohdaten-Zugriff | /hs/dms/aircraft/DMS_Archive/Aircraft/<Kampagne>/<Flugnummer>/Data/FileDump/GPS5|{metadata-list}

Für die Messsysteme sind folgende Kalibrierungszertifikate erforderlich:
{metadata-list}|| Kalibrierungszertifikate | ohne ||{metadata-list}

Das Format der Rohdaten sowie das erforderliche Volumen auf Datenträgern ist mit folgender Tabelle beschrieben:
{metadata-list}|| Dateiformat(e) | binär (link folgt) ||
|| Volumen (MB pro Flug) ca. | ??? ||
|| Anzahl Dateien pro Flug ca. | ??? ||{metadata-list}
{metadata}