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*Rohdaten an Bord:*
Die herstellerspezifische Datenerfassungs\- und Verarbeitungs-Software erzeugt Rohdaten mit folgender Dateistruktur:

|| Stammverzeichnis || Verzeichnisname || Dateiname ||
| /data1_2/Kampagne/gps_<DMS-Dir>_/ | Flugnummer_<Kampagne>_/_<Flugnummer>_/GPS/ | blabla.egal |

Dabei belegt die Verzeichnisstruktur das folgende Volumen:
{metadata-list}|| Volumen (MB pro Flug) ca. | ??? ||
|| Anzahl Dateien pro Flug ca. | ??? ||{metadata-list}

Rohdaten an Land:
Je nach Absprache mit der AWI-Logistik und mit dem oben genannten Kampagnenleiter besteht die Möglichkeit die gewonnenen Rohdaten, nachdem sie mit Metadaten versehen worden sind, über PANGAEA zur Verfügung zu stellen. Pro Flug werden die GPS-Daten aller GPS-EMpfänger in einem tar-File zusammengefasst
Zusätzlich kann innerhalb des AWI mit einem entsprechenden Benutzer-Account auf die Rohdatendateien unter PANGAEA lesend zugegriffen werden. Die Verzeichnisstruktur sieht wie folgt aus:

 /<_PANGAEA-Dir_>/polar5/datasets/_<Kampagne>_/_<Flugnummer>_/GPS/GPS.tar

Für eine Liste aller unter PANGAEA verfügbaren Rohdatendateien verwenden Sie diesen Link.

DMS-Daten an Bord und an Land:
Es werden keine Daten an das DMS übergeben.

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