Zusammenfassung
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Air Data Computer |
BILD EINFÜGEN
Hersteller: Shadin Avionics REVUE THOMMEN AG
- http://www.shadin.com/products/airdata/adc2000.html
- Typ: Shadin Fuel Airdata Computer ADC2000 SN.962830-1
- http://www.thommen.aero/dynasite.cfm?dsmid=103475&action=PrView&ID=34
- Typ: AC32 DIGITAL AIR DATA COMPUTER AC-INST-500
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Der "Air Data Computer" fasstliefert fürauf Flugführung und Flugnavigation wichtige6 Kanälen Daten zusammen.über Dazudie gehörenaktuellen MesswerteUmgebungsbedingungen derund umgebendenParameter Luftwährend (statischer Druck, Gesamtdruck, Temperatur u. a.). Zusätzlich werden wichtige Daten errechnet und erforderliche Korrekturen der Instrumentenanzeigen veranlasst (korrigierte Flughöhe, wahre Fluggeschwindigkeit, Mach-Zahl, wahre Außenlufttemperatur). |
Zu Beachten
des Fluges. |
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Navigations- und Meteorologische Daten. |
Das Gerät gehört zum Modul:
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B702 BDAS |
Externe Handbücher
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+POLAR 5+
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POLAR 6
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Geräteverantwortlicher
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|| wissenschaftlich | Kampagnenleiter || || Daten | techn. Operator || |
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Einbauort und
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Anschluss
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|| Einbauort | Cockpit ||
|| Geräteschnittstelle | ARINC ||
|| DMS-Schnittstelle | ADA-C1 ||
|| Kommandosteuerung | nein || |
Datenspeicherung und Archivierung
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Rohdaten an Bord:
Alle Rohdaten werden im DMS-System abgespeichert.
Rohdaten an Land:
Landseitig stehen die Rohdaten im DMS (http://dship.awi.de) zur Verfügung und können darüber extrahiert werden.
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|| Kalibrierungszertifikate | ohne || |
DMS-Daten an Bord und an LandDShip-Daten:
Folgende Daten werden an das DMS übergeben und dort gespeichert:
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|| Gerätename | Air Data Computer || || Messwerte | Waypointwaypoint Bearingbearing \[deg\]; Crosscross Tracktrack Distancedistance \[miles\]; Magnetic Variation \[deg\]; PALT (1013,25mB) \[fts\]; baro corrected PALT \[fts\]; MACH; Indicated Air Speed \[knots\]; True Airspeed \[knots\] ... || |
Für eine Liste aller im DMS gespeicherten Daten verwenden Sie diesen Link.
Landseitig stehen diese Daten unter http://dship.awi.de zur Verfügung und können von dort extrahiert werden.
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