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Einzelheiten zur Bedienung und Konfiguration der Anzeige bzw. der seriellen Schnittstelle entnehmen Sie bitte der DShipDMS-Dokumentation "DAVIS SHIP Display". Diese finden Sie auf den Web-Seiten http://dship.awi.de] (landseitig) und http://DShip_admin.fs-heincke.local (bordseitig).

Geräteverantwortlicher

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|| wissenschaftlich | [Peter Gerchow|http://www.awi.de/People/show?pgerchow] ||
|| Daten | [Peter Gerchow|http://www.awi.de/People/show?pgerchow] ||

Komponenten

Die elektronische Stationsplanung ermöglicht der wissenschaftlichen Fahrtleitung, die festgelegten Abläufe in einfacher Weise über alle DShip-PCs sichtbar zu machen. Da Änderungen in der Planung automatisch hervorgehoben werden, können sich die Fahrtteilnehmer an jedem DShip-PC schnell über den aktuellen Stand informieren.

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Eine Online-Darstellung und Online-Ausgabe von ausgewählter Messwerte ist mittels der dafür vorbereiteten DMS-PCs in (fast) Echtzeit möglich.

Mittels der Event-Komponente können von jedem DMS-PC Ereignisse speichernMit dem elektronischen Stationsbuch werden die Geräteeinsätze durch das nautische Personal protokolliert. Dabei werden gemessene Parameter, wie Position, Wassertiefe, Geschwindigkeit etc., automatisch übernommen. Das Stationsbuch kann zu jedem Zeitpunkt abgefragt und die Daten können herunter geladen werden.

Die integrierte Datenarchivierung ermöglicht nach Abschluss des Fahrtabschnitts Fluges eine web-basierte Extraktion ausgewählter Daten an Bord und an Land. Dazu gehören auch die Stationsbucheinträge, selbst die vergangener Reisen.

Eine Online-Darstellung und Online-Ausgabe von ausgewählter Messwerte ist mittels der dafür vorbereiteten DMS-PCs in (fast) Echtzeit möglich.

Das DMS ist in der Lage ausgewählte Sensoren über sogenannte NMEA-Clients per Computernetzwerk zur weiteren Verarbeitung auszugeben (Einzelheiten dazu siehe unten).

Zusammenfassung der Geräte und Systeme, die an das DMS angeschlossen sind

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PCs zur Online-Darstellung und zur seriellen Datenausgabe

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